基建力度超预期 荣盛发展或受益
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基建力度超预期 荣盛发展或受益
冬奥会的顺利举办,让世界将目光聚焦中国,从冬奥村到各大场馆、从专业赛道到后勤保障,众人惊叹于中国的基建力度与能力。事实上,冬奥会只是中国基建的一个缩影,作为基建大国,中国建设的脚步从未停止。
今年,我们还将迎来基建大潮。年前各省召开的两会上,都已经明确定调。几乎所有省市都把稳增长作为2022年的重点工作之首,而稳增长的主要抓手就在基建。在披露固定投资增速目标的19个省中,有16个省的固投目标高于7%,较低的也有6%,超过2021年实际增速。
当“基建投资”发力稳增长的重点渐次清晰时,不少人注意到,这为深陷困局的房地产行业带来了一丝曙光。尤其对于环京区域而言,在国务院支持北京副中心和北三县一体化高质量发展的利好叠加下,区域经济能得到有效提振。
那些提前开启多元产业战略且有完善布局的房企,比如荣盛发展等,或将受益区域经济提振,顺应新发展阶段的产业趋势,成为融入大基建、稳增长的一大动力源。
基建力度超预期,利好房地产行业
早在2021年12月,中央经济工作会议已经提出,要保证财政支出强度,加快支出进度,适度超前开展基础设施投资。在此之后,稳增长政策信号频发。
2022年1月中国国务院常务会议部署加快推进“十四五”规划《纲要》和专项规划确定的重大项目,扩大有效投资。
两大高级信号显示,面对经济下行压力,中国正在通过加大基础设施投资作为稳定经济运行秩序、畅通国内经济循环的重要抓手。
基建将是未来一段时间稳增长的重中之重时,多个地区重大项目的集中开工,更是为基建发力注入了一剂强心针。
在披露固定投资增速目标的19个省中,有16个省的固投目标高于7%,较低的也有6%,超过2021年实际增速。
要知道,在房地产投资下行的背景下,这意味着地方政府扩大基建投资的决心。
截至2月9日,共有10个省/直辖市/都市圈公布了2022年重大项目清单,分别是山东、北京、四川、河北、江苏、上海、广东、浙江、陕西和成渝经济圈,重大项目数量合计达到5881个,总投资额超过了15万亿,其中2022年的年度计划投资额就超过4万亿元。
五大基建大省广东、四川、河北、浙江、山东动作都很大。业内认为老基建再次成为投资主要发力点,高铁、高速公路、机场、水利、港口等。
基建不仅可以带动经济复苏,也将在交通、配套等各方面显著利好地产行业。在业内人士看来,住房作为民生基建里的重要领域,活跃其中的房地产企业如荣盛发展,就与此次基建潮息息相关,在提早布局多元化、科技化战略引领下,企业的可持续发展空间大幅提高。
一体化高质量发展,提振区域经济
此前,国务院印发《关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》指出,加快建设通州区与北三县一体化高质量发展示范区。在规划管理、投资审批、财税分享、要素自由流动、公共服务、营商环境等方面探索协同创新路径。通过政府引导、市场运作以及合作共建等方式,推动北京部分产业和功能向北三县等周边地区延伸布局。加强城市副中心与北京经济技术开发区、北三县、天津市武清区等周边地区产业合作,鼓励北京市企业和产业园区与北三县重点产业园区对接,优化区域产业链布局。
据媒体报道,12月1日,京津冀协同发展领导小组相关负责人在发布会上介绍,《意见》包含的三项原则之一就是协同联动、一体发展。积极推进城市副中心、通州区与河北省三河市、大厂回族自治县、香河县(以下称北三县)一体化高质量发展,探索逐步实现共同富裕的新路径,为推进京津冀协同发展作出示范。
京津冀协同发展,河北也行动了起来。河北省出台了《关于廊坊市三河、大厂、香河三县(市)与北京市通州区一体化高质量发展的指导意见》,部署推进70多项重点工作,全力支持服务北京城市副中心高质量发展。
比如,轨道交通方面,加快京唐铁路、平谷线建设进程,确保与北京段同步建成通车。公路交通方面,积极推进厂通路、安石路、神威北大街、通宝路等跨界道路对接,优化跨界公交线路设置,提升道路通达性和通勤效率。水陆交通方面,主要是在实现廊坊段与通州段分别通航的基础上,加快推进北运河京冀段全线旅游通航。
与此同时,投资资金也陆续到位。近日,国家发展改革委下达京津冀协同发展专项2021年第二批中央预算内投资约18亿元,紧紧围绕支撑和服务北京非首都功能疏解,重点支持为疏解项目落地提供支撑保障的雄安新区配套设施项目建设,并对北京市通州区与河北省北三县一体化发展、张家口首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设、省市交界地区“断头路”等项目也给予支持。
在高铁、高速公路、机场、水利等基建力度加大和一体化高质量发展的双重加持下,环京区域有望迎来强有力提振。
环京企业显现发展潜力,荣盛有望受益
从基建层面上来说,这一轮基建强调的是通过推动产业结构调整,弥补城乡发展水平,提高居民的生活水平;因此,对应的基建逻辑也转变为新型城镇化、产业升级和科技聚力。
以三大较新基建逻辑寻觅,荣盛发展无疑成为受益于新基建浪潮的房企样本。
首先,当城市群和都市圈成为新一轮发展主体时,荣盛发展已沿京沪走廊继完成全国布局,并且较具潜力的长三角、珠三角城市群正是其发展重心。
从销售端来看,2021年荣盛发展累计实现签约金额1345.58亿元,同比增长5.87%;对比年初制定的1300亿元销售目标,荣盛发展超额完成。
据了解,2021年上半年,荣盛发展在长三角城市群的签约金额占整体签约金额的36.2%,已经超过河北地区的26.1%,中西部城市群签约金额占比为18.8%。
与此同时,从年中报来看,荣盛发展在环渤海、长江经济带、珠三角及中西部的重点城市储备土地资源,总建筑面积3741.25万平方米,可以满足未来2-3年的开发需要。
从拿地结构来看,荣盛发展在长三角、珠三角的布局力度很大,在杭州、徐州、常州、芜湖、广州等地进行了重点布局,投资金额达90.36亿元,占上半年整体拿地投资金额的73.23%。
从区域利好来看,对京津冀发展的定调,从“协同发展”到“一体化发展”再到“一体化高质量发展”,意味着通州和北三县之间的关系更近一步。布局其中的房地产开发企业作为受益者,土地升值和未来业务量将持续放大。
荣盛发展在环京已搭建起成熟完善的项目布局,荣盛产业兴城聚合母公司资源以及广大战略联盟,全流程参与园区战略定位、规划设计、开发建设、园区运营、产业发展等工作,在兴隆、香河、涞水、永清、霸州、固安、宣化等地打造产业链集聚平台,助力所在区域产城融合发展。
随着京津冀协同发展的深入、北交所的成立、雄安新区建设、大兴机场、津兴城际铁路、冬奥会等重要工程推进,区域红利即将释放,环京各地区将迎来更大的发展机遇,而在此深耕的荣盛发展未来空间广阔。
在2022这个基建大年之下,发展模式与国家大基建潮多处契合的荣盛发展,无疑将迎来新一轮发展高峰。
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