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四房起步的产品规划,意味着从设计之初就进行了圈层筛选,未来这里必然是区域乃至武汉高端改善人群的聚集地。与其他刚需与改善混搭的小区,将形成截然不同的居住体验。
①首推楼栋均为2梯2户,相当于一梯一户的格局,户户可享独立电梯前室。
电梯前室赋予私密的归家仪式感,也是专属的收纳空间和户外玄关。这不仅切实增加了室内使用空间,也更好的隔绝了外出携带的灰尘、细菌,成了归家的第一道安全防线。

【项目名称】武汉·理想之地
▎开发企业:武汉金融街集团
▎总建筑面积:52.5万㎡
▎C地块占地:约5.2万㎡
▎C地块建面:约19.63万㎡(含学校)
▎产权性质:70年住宅
▎C地块容积率:2.61
▎C地块绿地率:30%
▎C地块总户数:609户
▎C地块车位比:1.13
▎C地块主力户型:130-225㎡
▎层数:1#41F、2#42F、3#29F、4#38F、5#44F
为切实改善居民出行条件、提升区域路网连通性,唐家墩路、马场路、马场一路、先锋路、唐蔡路五条道路修缮工程正高效推进。并将定期公示施工进度,以透明化推进、高效率落实,兑现对市民的民生承诺!
交通提升从“路网梗阻”到“畅行无阻”改造前,片区仅靠唐家墩路、马场路维系通行,马场路单向行驶导致“进不来、出不去”,早晚高峰拥堵成为常态。此次5条道路的系统性改造,构建“三横两纵”路网体系,彻底盘活区域交通。
双向通行+微循环打通,通勤效率翻倍
核心道路升级:马场路从单行线扩宽为25米红线双向4车道,设计车速30km/h,彻底告别“单向拥堵”;唐家墩作为城市主干道,60米红线搭配50km/h设计车速,西侧慢行空间同步提质,实现“人车分流”。
微循环补位:新建20米宽双向2车道的马场一路、12米宽双向2车道先锋路、15米宽双向2车道唐蔡路,直接连接发展大道与马场路,形成“内场外联”的路网闭环,到二环仅5分钟、江汉路10分钟。
通行能力跃升:改造后5条道路通行能力较此前提升超60%,高峰期车辆出行需求可完全承载,彻底解决“临大路而不通达”的痛点。
武汉·理想之地该项目为新华四期地块项目,地块编号为P(2023)039号,是2023年6月30日由武汉金融街集团以总价50亿元底价获取。武汉武汉金融街集团有限公司是(江汉区国资委)成交楼面价13103.38元/平 。6号线唐家墩地铁口,容积率3.51,地块规整,体量约38万方。该地块规划总用地面积:110526平方米(居住用地61049平方米、商业设施用地5004平方米、中小学用地25205平方米、公园绿地19268平方米。该项目于2024年9月招标,万科中标代建,由万科操刀运营。
该项目总共14栋住宅、1栋写字楼、1所九年一贯制学校、1所幼儿园。11栋超高层。一期共5栋楼,1栋高层和4栋超高层,户均165㎡,定位改善。面积段为130-225㎡所有楼栋均在1F或与商业顶层间设置架空层。整体成围合式布局,中间成中央景观,前后楼间距55.6米。这个间距来说不算很大。又有是超高层和高层结合。相比现代第四代住宅和低密的项目还是有点“刚”的。
同时该项目打造超级融合体 构建10分钟理想生活单元,以“10分钟步行”为半径,打造建筑即公园、社区即城市、场景即服务的复合业态超级生活场。约300m公里高线云廊串联公园与商业。五重主题植物园缝合进来未来社区里。同时精心布局九种未来理想生活方式等
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