好消息!通州M101线规划已基本确定,预计明年6月底前开工!

血拼北京楼市 2021-12-07 15:42:57
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M101线较新消息来了! 近日,北投集团重大项目总监、城市副中心三大建筑项目部总经理陈宏达在接受媒体采访时透露,副中心轨道交通线网中的101线规划已基本确定,预计明年6月底前开工建设。 地铁101线将在城市副中心剧院设站,服务城市绿心和三大建筑。车站位于城市绿心森林公园西北角市民文化休闲组团内,与三

M101线较新消息来了!

近日,北投集团重大项目总监、城市副中心三大建筑项目部总经理陈宏达在接受媒体采访时透露,副中心轨道交通线网中的101线规划已基本确定,预计明年6月底前开工建设。

地铁101线将在城市副中心剧院设站,服务城市绿心和三大建筑。车站位于城市绿心森林公园西北角市民文化休闲组团内,与三大建筑呈C字形布局。

车站为地下两层双岛四线,长400米,总建筑面积4.57万平方米,与共享配套设施一体化设计,同期建设实施。根据轨道交通线网规划,除地铁101线外,三大建筑还将引入104线,两条地铁线在副中心剧院站实现换乘,目前104线具体线路还在规划中。

据了解,M101线全长约23公里,设站15座(含换乘站7座,高架站1座),全线设停车场、车辆段各一座。将衔接11条线路,可构建4座同台换乘车站,在通州西站可城市副中心站可分别于铁路车站换乘与M102、M104、R1同台换乘。

线路将“改线”驶入“张家湾设计小镇”,设张家湾西、张家湾(换乘站)、张家湾东三站!

据报道,此前城市副中心党工委召开专题会,研究北京轨道交通M101线规划方案、运河商务区能源中心建设等事项。

会议听取了关于北京轨道交通M101线规划方案汇报。

会议指出,轨道交通M101线工程是城市副中心骨干线路,串联了多个近期建设的重点功能区,是城市副中心空间结构发展的支撑线。

要提高思想认识,抓紧深化项目规划方案,落实“轨道+土地”理念,开展好线路一体化工作。评估站点周边用地资源,在网络上串联更多轨道交通线路、优化换乘关系,在功能上保障核心定位的基础上,丰富用地功能。

坚持车站一体化管控,贯彻以人为本要求,做好人性化空间设计,优化公交接驳,满足群众出行需求,让群众出行更加安全、便捷、舒适。

报道中还透露部分一体化管控区域,站点周边用地包括商务用地(A区)、商业用地(B区)、文化设施用地(C区),建议用地A、B、C纳入储备计划,可分期建设,与轨道建设和通州西站一体化设计相匹配。而此次报道中,透露的最重要的信息就是M101线的较新走向。根据此前信息,M101线路长约21公里,将从城市绿心直接驶入潞城区域。根据较新规划方案,M101线路长约23公里,增加了2公里,线路将从城市绿心驶入张家湾设计小镇并设3站,再进入潞城区域。

在今年发布的“轨道交通M101线工程客流预测专题报告招标公告”中透露也曾,线路全长约23KM将分地下线和高架线!并设潞城站车辆段和宋庄富豪村停车场

从张家湾设计小镇区域设站位置来看,主要分布在张凤路、张梁路,而这两条路也正是设计小镇规划范围的中心区域。

地铁的规划将为张家湾设计小镇带来极大的交通便利!

据悉,M101线设站15座(含换乘站7座,高架站1座),全线设停车场、车辆段各一座。宋庄富豪村设停车场,约15.7公顷。潞城车辆段目前有两个方案,方案一位于小甘棠村,占地约32公顷,方案二位于东刘庄村,占地约35-40公顷。

同时还透露,M101线将衔接11条线路,可构建4座同台换乘车站,在通州西站可城市副中心站可分别于铁路车站换乘与M102、M104、R1同台换乘

地铁普线:5条

M6、M102、M103、M104、M3

地铁快线:2条

R1、R5(规划北线)

区域快线:4条

S1、S5、S6、S7(城际铁路联络线)

据悉,按照计划,“十四五”期间(2021年到2025年),副中心“十四五”期间将着力推进现代高效的轨道交通网络建设,促进地铁、区域快线、城际铁路、高铁“四网融合”。☆“四网融合”

排名前列张网是地铁网。除了已经建成的6号线、7号线、八通线、亦庄线,“十四五”期间还计划建设17号线副中心段、6号线南延、轨道M101线等。

第二张网是区域快线网。“十四五”期间将改造提升市郊铁路城市副中心线复线,整体提升市郊铁路通密线,建设平谷线副中心段,通过大站快车便利通勤人员出行,进一步完善与中心城“半小时”交通圈。

第三和第四张网是高铁以及城际铁路网。“十四五”期间将建成京唐、京滨两条城际铁路,推进连接首都机场和大兴机场的城际铁路联络线建设,实现畅通便捷“轨道上的京津冀”。

期待,这些轨道交通加速建设!更期待,台湖演艺小镇、宋庄艺术小镇等特色小镇以及西集国家网络安全产业园、马驹桥智造基地等重点区域规划轨道交通!信息来源:通州小兵

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