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当西湖的千年韵味遇见TOD的现代理念，一场关于城市生活的美好变革正在这里悄然发生。这座西湖TOD，不仅是宜居栖息之地，更是连接未来的枢纽。

占据地铁12号线（在建）首发站，高效换乘6号线，未来串联起之江、滨江、奥体、未科等城市重要节点。除此之外，彩虹快速路等城市主干道环绕四周，一桥双隧道，更将之江与滨江等板块紧密连接。紫之隧道、之江路隧道（在建）有效打通区域交通脉络。远期规划的三条跨江隧道将进一步加强之江板块与滨江的联系。立体化的交通网络，高效抵达城市主要商圈，覆盖全城重要节点。

项目效果图

云之城项目作为之江科创城核心区的先行示范，将打造“站城一体、自然共生、艺术人文”的标杆之作，开启面向未来的新一代TOD生活方式。项目总建筑面积逾40万方，整体容积率约1.01-1.3，采用低密规划布局，聚焦改善型居住需求，规划打造建面约91-165㎡的洋房产品，以舒适的空间尺度与居住体验，契合“自然共生”的开发理念，为杭州主城区呈现难得的低密轨交生活区。

立体交通网络：无缝连接城市脉络

依托地铁车辆段上盖的独特优势，项目构建了立体化的交通网络，实现了多种交通方式的无缝衔衔。项目通过在建的12号线周九路站，可无缝换乘6号线、3号线等多条地铁线路，畅达未来科技城、滨江、奥体中心等城市核心板块。根据最新规划，12号线在双浦车辆段站已预留17号线换乘口，为未来的交通联通奠定基础。这一双地铁加持的交通配置，使云之城成为杭州主城区难得的轨交枢纽生活区。

项目效果图

全维生活配套：打造1km生活圈

项目借鉴新加坡榜鹅新城规划理念，围绕“1km生活圈”构建公共服务配套，打造复合型城市聚心（HUB）。教育配套方面，规划建设幼儿园及九年一贯制学校，均由西湖区教育局直属管理，为孩子从启蒙教育到初中阶段提供优质、连贯的教育资源；商业配套方面，自带建面约1.7万㎡邻里中心与约6100㎡风情商业街，可满足居民日常购物、休闲、社交等多元需求；生态配套方面，约5万方三大主题公园（含红线外规划公园）与社区景观无缝串联，将“花园城市”理念与TOD开发深度融合，同步配建社区景观绿化等设施，为全年龄段居民提供休闲游憩空间。

产业集聚优势：产城融合的创新高地

项目所在的之江科创城核心区，文化底蕴与科创资源兼具，教育与产业双重赋能区域发展。产业布局方面，区域已形成“文创+数字科技”双轮驱动的发展格局，项目毗邻双浦机器人小镇、养生堂、中船重工、江南布衣总部等产业高地，汇聚阿里云、国科大杭州高等研究院等科研机构，构建起“产学研一体”的创新生态链；教育资源方面，周边科研院校与产业平台协同发展，为区域持续注入创新活力，也为居者提供优质的就业与发展环境。

作为之江科创城核心区的标志性TOD项目，云之城将承载“产城融合、职住平衡、生态宜居”的发展目标。未来，集团将继续发挥城市综合运营商优势，与厦门建发集团、杭铁开发深化合作，推动项目加速落地，为杭州城市发展擘画南启新封面。

来源｜杭州之江城投集团

杭政储出【2025】41号住宅、商业及配套公建项目方案公示。从地块分期建设示意图来看，地块将优先建设中小学及邻里中心等公共配套，再建设住宅项目。

项目规划26幢8-11F小高层、10幢4-6F叠排、4幢2-3F商业楼，以及配套邻里中心、幼儿园、中小学和公园广场。

项目鸟瞰图

杭州兆金房地产有限公司拟在西湖区双浦单元内，双浦车辆段上盖区域，东至规划段东路、规划段东支路、南至规划周十一路、西至规划段西路，北至规划周六路，建设杭政储出【2025】41号住宅、商业及配套公建项目。

1. 周边目前基本是空地，按规划的话，下图项目周边黄色地块都是潜在供应地块。

可以预期的，这些后续新地也不会有多高的价格，产品、价格层面大概率会有背刺。

2. 项目分南区北区，高层集中南区，低密集中北区。

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只说高层范围，南区共24幢高层，体量还是比较大的。

体量大的问题有：邻里矛盾可能会加剧，人均公共资源会减少，以及小区过大，通行便利性会下降（走出小区变成一件麻烦事）

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3. 项目本身属于抬板设计。而且和常规的抬板不一样，云之城是建在地铁上的，而周九路地铁站是地上地铁，并没有往下挖隧道。

抬板的问题我之前就聊过为什么我这么讨厌地库抬升？别被公区颜值骗了！

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而像云之城这样抬板则会把问题放大化。

本身体量就过大，归家动线会因为这样的双层变得过于复杂（回家/出门的路会更弯弯绕绕）同时也会更考验小区本身的建设和维护。

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对于一个略显边缘化，刚需板块的复合大盘来说，基础设施的后期运维，我也暂时持悲观态度。✅杭州建发云之城-售楼处电话:400-678-8669转9999【售楼处已认证】✅✔️

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