注意!“升级版”金开大道来了,璧山南将迎来价值大爆发!

今年上半年，有一个区域的楼市销售数据表现相当抢眼，那就是璧山！

据克而瑞数据显示，2021年上半年，璧山商品房成交191.43万方，超过主城多个区域，市场热度居各区县之首，足以看出璧山楼市有多热。

购房者们的眼光都是毒辣的，没有实际的配套和规划绝不会贸然下叉，只因为璧山集中了诸多的利好。比如

高新区和科学城的成立；

重庆新机场的预选址选择璧山；

重庆轨道15/27号线；

重庆市东西向大都市圈市域轨道快线璧铜线；

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这些，都是市级甚至高级的重点项目。

璧山，终于要迎来高光时刻！

01 承接成渝经济圈，璧山门户价值凸显

最近两年，璧山发展得相当快，这得益于成渝经济圈的大背景之下。

去年1月，成渝双城经济圈建设上升为国家战略，重庆向西，成都向东成为西南双子星的发展趋势。而从地图上看，璧山作为重庆向西首站门户城市，成了重庆西进的“桥头堡”，颇有“一夫当关，万夫莫开”的格局。

璧山在成渝经济圈的区位

重庆向西的发展中，璧山是主城西进排名前列“战地”，有着联系成渝之间经济发展的历史契机。

紧接着在4月，璧山被正式纳入中国西部（重庆）科学城，还被规划为同城化发展先行区，发展机遇可以说少有。

成渝经济圈+科学城+同城化发展先行区，让璧山站在发展的风口之上，潜力巨大。

02 重庆北向黄金线，引领城市发展

每一个时代发展，都会诞生一系列的地标性事物，比如重庆一路向北，就诞生大名鼎鼎的北区黄金中轴线——金开大道，而这条北区黄金中轴线也成为城市发展见证者。

2004年建设中的金开大道（图片来源于网络）

自金开大道建成以来，它身上就有了诸多的标签，北区中轴线、富人区、城市经济走廊、两江新区发展桥头堡，甚至有着“无金开不向北”的称号。

从“荒凉”之地到重庆黄金路线，金开大道从一张“白纸”，到如今的高端宜居富人区，用近20年时间打造一部“城市发展史”。

毫无疑问，金开大道带来的影响是巨大的，比如。

在产业上，金开大道带来、串联像阿里巴巴、腾讯，以及像国资委、两江新区管委会、市发改委、部分银行重庆总部等市政机构、企业事业单位；

在居住、消费上，沿线有近30个高端住宅项目，其中千万级别墅数量占全市约35%，超过60万的常住人口，约30万城市财智阶层入住，重庆80%高端消费人群聚集在此；

在交通上，轨道3/5/9和10号线4条线路，还包括金州大道、金渝大道、洞庭立交、机场路等组成的立体交通网络。

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当然，金开大道较大的意义，是能够提升各组团以及沿线的城市、产业开发，对北区的发展具有极大的带动作用。

03 重庆向西，再造一条金开大道！

璧山地处重庆向西黄金节点，面对发展的红利和风口，一条西区版的“金开大道”也正在形成。

这条以璧山南为起点，通过金凤隧道横跨缙云山，直达科学城的西区黄金中轴线。

西区“金开大道”

来看看这条黄金中轴线的含金量有多高！

这条线路串联起了璧山高新区、西部科学城、重庆高新区等几个高级以及市级的发展新区。西边是规划中的重庆第二机场，中间是璧山高铁站，东边是高新区管委会。

当然，在这条黄金线上的，不仅仅是有行政单位，还有科研院所、企业研发中心、新型研发机构等。而且从开发潜力来说，这一片区域都是一片少有，地势平坦又开阔，适合城建。

串联诸多行政单位和市级配套，再加上沿线的科研机构和企业，外加机场+高铁，这样的条件，妥妥的就是金开大道的复制版。

04 “升级版”金开大道，利好加持价值腾飞

如果把科学城黄金轴和北区金开大道做一个对比的话，就会发现科学城黄金轴堪称是金开大道的“升级版”。

来看看两条黄金中轴线的配置：

西区“金开大道”：璧山高铁+重庆新机场（规划）+高新区、科学城+金融街（规划）等；

金开大道：重庆北站+江北机场+两江新区+光电园等；‍

为什么说科学城黄金轴是金开大道的“升级版”？

1）发展能级

北区金开大道位于两江新区，而西区金开大道有璧山高新区+重庆高新区加持，此外还有科学城；

2）发展腹地、潜力

北区金开背靠渝北，而西区则背靠整个渝西地区+多个主城区；

3）机场

江北机场目前可满足年旅客吞吐量4500万，新规划的重庆新机场远期规划旅客量约7000万；

4）产业集群

北区金开大道沿线的产业基本上已经分流到各个新区；而西区金开的科学城目前刚刚起步，已拥有市级以上研发机构169个，像因特尔、西门子、华为等高端研发机构，以及多个千亿级的产业规划。

5）金融中心

北区有光电园这样的金融产业园；而西区则有西部重庆科学城金融街，金融中心+金融核心+金融交易平台，预计12月开建，并且在积极争取高级、市级金融科技重大项目和平台落地。

作为政府新规划的发展高地，不管是从重庆的城市发展轴来看，还是从西部科学城、高新区新走廊来看，亦或是重庆向西的趋势来看。这条在建的西部科学城黄金中轴，在交通和产业、配套上，更为现代，规格更高，说是金开大道的升级版并不为过。

而这条科学城黄金轴的未来发展，完全可以期待。

05 璧山向南，高铁站前片区成为价值爆发点

结合璧山的发展趋势，可以预见未来这条西区版“金开大道”，将会助力璧山南成为山水都会大城。

从地图上可以看到，这条西区版的“金开大道”的起点是璧山南。为什么是由璧山南向东打造科学城的黄金中轴线？

西区黄金中轴

因为璧山南是璧山重点打造的板块！

8月18日，璧山区发改委、科技局对外透露，为西部（重庆）科学城提供有力战略支撑，整个璧山，将向南拓展80平方公里！

在科学城黄金中轴线上，璧山南部区域，将是璧山发展排名前列战场，而且重点是在璧山高铁站的站前片区！

璧山十四五规划

为什么这么说？

在2021年7月，《璧山高新区站前片区详细城市设计》方案通过璧山区规委会审议正式对外公布，将站前片区打造成为以智慧产业为主题的山水大都会，就好比如今的照母山！

来看看怎么建设。

首先是打造璧悦湖，将围绕整个湖建设璧悦湖湿地公园，还会在湖中央建一个“智慧之环”的地标性滨水景观建筑；

其次的亮点就是将在湖中建设智慧岛，打造一个智慧的滨湖CBD，未来将在上面建星级酒店、企业办公/研发中心，现代金融+总部中心、智博馆等；

再者是在璧悦湖与高铁站间建璧南城市广场+站前商业综合体，璧山高铁站周边有大量政府规划的各种小学高中、医疗用地以及其他住宅小区，足以扛起一座生活大城。

璧山高铁站前片区规划效果图

图片来源：璧山发布公众号

山水都会、产城相融，是整个璧山高铁片区的目标，也将为璧山培育更多新产业、新业态、新模式。

机场+高铁+产业，再加上完善的配套、政府的倾力打造，璧山高铁站前这一片区今后必然是重庆西部产业、人口、资金流集聚地。

06 站前壹号抢占璧山南，首享城市发展红利

重庆西部的“金开大道”雏形已现，璧山南区域发展潜力巨大，一些有眼光的开发商已经率先入驻打响排名前列枪。

那就是由融创、中交、中国铁建联合打造的低密纯洋房社区——站前壹号。

站前壹号的周边是相当不错，堪称整个璧山南的“黄金四角”。

一是旁边的璧悦湖湿地公园、智慧岛，再者是中小型企业家园以及高新技术产业园区，其次是规划的大型商业，最后周边还有大量未开发的教育、生活、医疗用地。

可以看看周边的规划，开发潜力很大。

站前壹号周边规划

而且项目距离在建的金凤隧道直线距离只有差不多2km，几分钟的距离，就可以到科学城。

在产品上，站前壹号是朝着高品质的改善方向打造的，比如，

所有户型都是南北朝向，采光和通风相当不错；

楼间距较大达36米；

8层的现代都市简约风建筑，低密不拥挤；

配置约2000㎡的生鲜超市，600㎡的全年龄段儿童休闲空间等等；

超6万㎡的洋房景观面积；

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站前壹号目前在售的产品面积主要是建面79—90㎡的三房，各方面的功能都做得很到位。

而这样的低密纯洋房产品，价格也并不高，总价只需要64万起。一套站前壹号洋房，还不到主城高层的价格，无论是投资还是自住，都是不错的选择。

对于这样的机会，要早点儿抓住。