恒大汽车1460万转让电传公司 年内融资307亿

焦点财经讯 盼盼 11月16日，焦点财经获悉，英国电机制造商Saietta集团已从恒大集团旗下汽车子公司手中收购电动传动系统公司e-Traction，交易金额200万欧元，约合1460万元人民币。

作为交易的一部分，恒大已免除了向e-Traction提供的约2120万欧元贷款，约合1.55亿元人民币。

资料显示，e-Traction公司创建于1981年，总部位于荷兰，是轮毂电机及电动汽车传动系统的研发生产企业，拥有6大组合超200项专利技术。

早于2019年3月15日，恒大汽车公告称斥资5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。收购事项完成后，泰特将成为其附属公司。泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份，故恒大汽车间接持有e-Traction。

此前11月4日，恒大汽车发布声明证实，已向英国的电动汽车制造商Bedeo出售了轮毂电机制造商ProteanElectric，但没有披露交易细则。

据悉，Protean主要生产用于电动汽车、自动驾驶汽车和商用厢式货车的轮毂电机，该公司在英国、中国和美国有150多名员工，已经获得了200多项专利，2019年，其被恒大汽车以5800万美元价格收购。

无论是Protean，还是e-Traction，都是恒大进军新能源汽车进行的一系列收购之一。据悉，恒大汽车已累计总投入达474亿。其中，249亿元用于收购技术和研发费用；225亿元用于工厂建设、设备采购、零部件采购等。

恒大管理层对外表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付。11月9日，在工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》的汽车新品公示中，恒大汽车申报首款车型――恒驰5 LX，产品型号为HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F。      

 如今，面对量产倒计时，母公司恒大集团陷入流动性危机，恒大汽车不得不选择出售资产以力保明年首款车型量产。

 除了出售资产，恒大汽车还在积极融资。11月初，恒大汽车宣布，将以每股2.86港元价格，配售1.7亿股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元，用于新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础针对募集资金。

据悉，这是恒大汽车年内第三次融资动作。今年年内，恒大汽车进行了两轮配售股份、一轮引入战投，累计获得融资约为307.27亿元。

在恒大汽车身上投入越多，恒大对此的期许越高。今年10月22日，恒大集团董事局主席许家印在复工复产专题会上公布了化解风险自救的三大战略决定，其中一条是，大幅压降房地产开发建设规模，10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。