轴距3米多,纯电较高续航800+,眼见为实,恒大造车又猛又狠

一次车展同时亮相9款车型，款款出奇制胜，直接对标德系三杰，入门就是豪门车...

上一个敢这么玩的是特斯拉，这次是恒大许家印，随笔者一起去现场了解一下。

4月19日，全球规模较大的，较具影响力的国际A级车展之一的上海国际车展盛大开幕。而今年参展除了老派巨头之外，还有不少新晋新能源汽车品牌。无论是想要见证汽车历史文化革命里程，还是单纯大饱眼福看看汽车工业最前线，都是非常值得去“朝圣”。

正是趟行程，让笔者见识到许家印的造车之道——恒大造车的魄力，执行力以及魅力。

看点一：先进大师打造 超高颜值抢眼球

恒驰一口气震撼亮相九款新车，个个颜值惊艳，直接叫板对标德系三杰。

据了解，9款恒驰均由15位全球汽车造型设计界巨擎设计，包括曾任奥迪汽车设计总监、大众汽车集团设计总监的意大利设计师Walter De Silva，先后担任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师的德国设计大师Alexander Sasha Selipanov等。

就设计来看，具备奥迪的灵气，布加迪的运动，也有科尼赛克的浪漫，但也不失国产自主品牌的亮点——线条足够优美，工艺精湛。姑且不拿德系、日系竞车来说，这个颜值也足够能抗能打。

看点二 ：重磅参数曝光 超强科技先进行业

而在好看的背后，也有实力支撑。发布会现场，恒大汽车常务副总裁戴雷透露：恒驰全系车型较高综合续航均达700km，部分车型超过800km，其中恒驰1续航760km，恒驰9续航高达810km。

恒驰全系车型都拥有比同级别车型更长的轴距，可以为用户提供更宽敞舒适的乘坐享受。其中，全球首款纯电动旗舰D级轿车恒驰1车长5320mm，轴距达3170mm；纯电超豪华B级SUV恒驰9车长4810mm，轴距达2910mm。

智能汽车也是恒驰的一大亮点。恒驰是排名前列引入“宇航级旗舰智能座舱”概念并实现的品牌，搭载可定制化的车载全息投影AI助理“小驰”，装载先进的超算力平台，未来感十足，可玩性也极高。

对比国内其他电动汽车品牌（续航600km，轴距2米9左右、传统carplay等），恒驰还是非常有竞争力的。而这些直接彰显了恒大的造车技术水平，宣告恒驰已经拥有先进行业的技术性能，同时也再次证明恒大造车的决心和实力。

看点三：智能黑科技 带来优质驾乘体验

恒驰，抗不抗造？一试就知！

当日下午，在恒驰的邀请下，笔者参观了恒大汽车上海基地。笔者试驾的是恒驰5，因为恒驰5的定位和价格对标特斯拉Model X，奔驰GLB，宝马X1，奥迪Q3。恒驰5能不能成为恒大的走量车型，很大的因素就是和同级竞品车型的配置比较了。

先说外观，在内饰上，跃入眼帘的是超大3D曲面环抱三联屏，科技感十足，对比现阶段的一众小显示屏，还是有很大的卖点。在外型上，新车前脸造型大气稳重，H型贯穿式LED大灯给人有强烈的视觉感受，而我比较欣赏车身侧面采用了隐藏式A/B柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。

在动力上，恒驰5动力澎湃，提速迅猛，运行声音小，典型的电动车，是燃油无法享受到的风驰电挚。同行的媒体朋友们均表示“这辆车不仅颜值超高，配置和操控都出色，超预期想象，”“能感受到恒大汽车出众的做工和档次质感，明显优于现阶段市场竞品”。

除此以外，恒驰还具备AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技，各项技术指标均处于行业先进水平。

恒大集团在新能源汽车产业已累计投入474亿元，其中研发高达249亿元。恒大汽车在底盘架构、动力总成、电池工程技术、智能、网联、自动驾驶等领域，已经拥有了世界先进的核心技术。我们有理由相信，在新能源汽车品牌中，恒驰必定是一个强劲有力的对手，或许有机会引领中国新能源汽车实现弯道超车。

汽车产业永远是一个国家的支柱，我们通过这十几年，已经改变了整个世界汽车的格局，值得庆幸的是，众多国产品牌的合力，让这个行业蒸蒸日上。而恒大汽车全系列车型，也预计今年下半年全线量产，恒驰入市，必定会把国产新能源汽车推上一个更高峰。

恒大制造，让我们拭目以待。