现场 | 唐志刚 :中国物流资产对于国内外资金具有长期吸引力

焦点财经讯 刘莹 9月15日，2021博鳌房地产论坛盛大开幕，数百位业界精英齐聚海南，共同探讨房地产的变化与未来，搜狐焦点·焦点财经全程直击，一线报道。

”产业优化升级“与”强化国家战略科技力量“已经被提升到最重要的位置，这是大势所趋，也是机会所在。”十四五“与科技创新风口下，未来中国经济与产业发展拥有无限的机会与可能。

在”产业与科技，更长远的未来“主题论坛中，领盛投资管理董事总经理唐志刚表示，由于投资欲望强盛，物流地产租金在过去几年高过需求，导致空置率比较高，一般是10%以上。但是租金是比较健康的，租金增长过去十年平均达到2.7%，这意味着，物流地产业主在溢价中仍然比较强势。自2007年开始，物流资产呈现一个稳定上升的趋势，去年物流总共成交了85亿美金，比2019年增长了90%，这是个非常好的增长率。

过去几年，拉动仓储物流需求的主要是电商增长，自2014年开始，电商的渗透率逐年增加，去年由于疫情原因，电商渗透率从2019年的20%左右增长到25%左右，增速很快。预计未来，电商渗透率仍会继续增长。

唐志刚认为，中国物流资产对于国内外资金具有长期吸引力，主要有三个方面的原因。其一，中国目前物流资产的增长空间巨大；其次，中国物流资产的租金收益率非常有吸引力；第三，中国物流资产成交量相对于欧洲美国仍然较少，2020年的成交量虽有大幅增长，但也只有美国的13%，欧洲的21%。

展望未来，唐志刚指出，未来几年，内需会继续支撑对高标仓，对物流地产的需求，尤其是以冷库为显著。此外，一二线的空置率差会缩小，二线城市的供需情况有所改善，从策略上说，我们会继续聚焦一线市场，毕竟一线市场的需求量很大。二线市场会选择进入一些供需关系比较好的市场。再次，看好中国的物流资本市场的发展，尤其是REITs，保险公司，他们对成熟的高标仓的需求比较大，作为外资资金来说，或者作为基金公司来说，我们愿意做的是这种Built-to-cor（机会型策略）和增值型策略，这是更加有利可图的。