强强联合!招商蛇口将开启五星红旗高端邮轮运营先河

焦点快新闻 2021-03-25 20:38:48
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​3月25日,招商蛇口(股票代码:001979)召开2021年排名前列次临时股东大会,通过了招商蛇口旗下控股子公司招商局维京游轮公司收购“维京太阳号”邮轮的相关议题。

3月25日,招商蛇口(股票代码:001979)召开2021年排名前列次临时股东大会,通过了招商蛇口旗下控股子公司招商局维京游轮公司收购“维京太阳号”邮轮的相关议题。这艘被业界权威Berlitz指南、Cruise Critic评为全球“较佳中小型邮轮”之一的奢华邮轮,将成为首艘五星红旗高端邮轮,也再一次展现出招商蛇口全力推进“综合发展”模式有效落地的决心。

随着疫情阴霾的逐渐散去,招商蛇口通过“船、港、城、游、购、娱”一体化战略运营,邮轮经济生态圈对相关区域的带动效应和发展潜力将会逐渐显现出来。

推出首艘五星红旗高端邮轮

2020年,受疫情影响,邮轮业务与水上客运市场遭遇凛冽寒冬。数据显示,2020年全年国内邮轮客流量为24.5万人次,仅为2019年的6%。

机遇总是孕育在挑战之中。“我国高端邮轮产品处于真空状态,市场前景广阔。疫情对邮轮产业的影响是暂时的、阶段性的,邮轮产业长期向好的基本面不会变。”招商蛇口董事长许永军表示。国内邮轮市场环境不断优化,中产阶层壮大、国民旅游消费升级、美好生活的需求增长,无一不支撑国内邮轮市场广阔的前景。

另一方面,自2018年国家交通运输部等十部委出台促进我国邮轮经济发展措施以来,国内多地纷纷出台政策将发展邮轮经济作为地区产业转型和发展的方向。在政策的支持推动下,国内邮轮市场环境不断优化,迅速发展成为全球较具活力与增长潜力的邮轮市场之一。

业人士指出,招商蛇口推出首艘五星红旗高端邮轮,此举为“国家所需”贡献“招商所能”,契合国家新发展格局,不仅开启了本土高端邮轮的先河,也进一步丰富其“前港-中区-后城”模式的综合发展,更将助力我国邮轮产业实现跨越式发展。

打造邮轮产业生态圈

“招天下商,通五洲航”。作为招商局集团旗下运营邮轮业务的少有平台,招商蛇口上市之初就对探索邮轮业务迈出坚定步伐,并迅速奠定行业先进地位。经过近五年的运营发展,招商蛇口已初步完成在深圳、天津、上海、厦门、湛江、南通等中国沿海和沿江城市的邮轮港城布局,与地中海、嘉年华、皇家加勒比、云顶香港等国际邮轮巨头均有合作。

事实上,邮轮产业一直以来被视为“漂浮在海上的黄金产业”,拥有巨大的带动效应和发展潜力。业内人士指出,邮轮港口拥有免税、金融等的政策支持,具有全产业链的运营能力;而邮轮经济不仅仅是港口经济,更对区域经济具有推动力。在可预见的将来,国内邮轮市场或将迎来新发展空间。

作为美好生活的承载者,招商蛇口极具前瞻性地将邮轮作为发力“美好生活圈”的四大核心IP产品之一。近年来,在以港、产、城综合发展的“前港-中区-后城”独有模式下,招商蛇口已经在着力构建现金牛、成长型、创新型、平台型及机会型的业务组合,包括不断推动国内沿海、滨江城市实现“船、港、城、游、购、娱”一体化运营,构建国内先进的集旅游地产、母港经济、邮轮产业于一体的高端旅游服务生态圈。

作为全产业链介入邮轮经济生态圈的企业而言,招商蛇口以港为基础、以船为纽带,港船联动,高起点探索全新、高综合回报率、一体化的商业模式,长远来看,必定有广阔的发展前景和良好的盈利能力。

“唯有奋斗才能走向先进”。招商蛇口表示,在“十四五”战略规划开局之年,公司有了属于自己的五星红旗高端邮轮。新起点,新发展。未来公司仍将以综合发展为总纲,以数字化和创新为驱动力,在邮轮业务方面继续提升湾区游、免税及船供等业务运营能力;并强化产融结合与内外协同,打通船港城游购娱一体化发展通道,给港口和城市注入新的活力。

延伸阅读:

“维京太阳号”邮轮由意大利芬坎蒂尼船厂于2017年完成建造,共有9层甲板,465个舱室,可以容纳930名乘客。招商蛇口旗下的招商维京游轮计划在2021年以国内目的地体验为核心打造高端国内海轮游,专为对大自然、历史、民俗风情以及美食文化有浓厚兴趣的高知旅客提供深度人文之旅。

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