地方国资“追债”大佬卢志强
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作者丨龚婉玲
出品丨焦点财经
曾经的合作伙伴,如今的对簿公堂。面对多次“踩雷”,“金主爸爸”山东高速集团(下称“山高集团”)先下手为强,申请了泛海控股股份有限公司(下称“泛海控股”)所持民生证券股权的拍卖偿债。
近日,泛海控股持有的民生证券股份有限公司(下称“民生证券”)34.71亿股(约占总股本的30.3%)股权,上线京东网络司法拍卖平台,将于3月14日早上10点开拍。目前,该次拍卖预告已引来超4800次围观。
该笔股权评估价高达58.65亿元,保证金5亿元。有市场人士认为,该笔股权或花落上海地区国资,“之前失去金融公司控股权或股权的民营大佬们,比如恒大的盛京银行、明天系的新时代证券、海航系的辽宁营口沿海银行等,大多数接盘者为当地国资企业。”
之前,民生证券将注册地从北京总部迁入上海,引入战投、进行股权转等操作,背后也获得了上海国资加持。
一旦拍下,竞买人将可摘得民生证券的第一大股东之位,泛海控股则失去对民生证券的控制权,持股将骤降至0.25%。“割肉”其融资利器和金融版图,债务缠身的卢志强将更加焦急。
01
追债始末
之所以股权惨遭清仓拍卖,源于泛海被山高集团追债。
2023年2月2日,泛海控股收到济南中院做出的《执行裁定书》和《拍卖通知》。作为被执行人的泛海控股持有的民生证券35亿股股权,被发布在京东司法拍卖平台竞价拍卖,用以清偿债务。
缘由是,武汉中央商务区股份有限公司(泛海控股子公司)曾向烟台山高弘灏投资中心(山东高速孙公司,原债权人山东高速环球融资租赁有限公司,下称“山高租赁”)申请一笔20亿元的“过桥贷款”,期限三个月,泛海控股提供连带责任保证担保。
其中,以持有的武汉公司10.1156%(35亿股)股权提供质押担保,武汉公司以其持有的15宗土地使用权及对融创地产的25亿元应收账款提供质押担保。
最终泛海控股武汉公司未能偿还这笔融资,武汉公司到底有多缺钱呢?
本该是纳税大户的武汉公司,如今是欠税大户还诉讼不断。企查查显示,截至去年12月底,武汉公司因未按时履行法律义务被法院强制执行270次,被执行总金额约为162.32亿元。还因多次拖欠税款而被列入欠税公告名单,累计欠税余额约10.92亿元。
武汉公司的股权和相关资产因此轮番遭到冻结,卢志强不得不卖出优质资产来续命。近两年,泛海控股武汉公司向绿城、信达金融租赁、长江证券、融创转让旗下地产项目,回笼资金约70亿元左右。还为偿还贷款,还将原空军汉口机场内地块摆上货架。
据财新报道,幸好山高集团下手早,法院冻结比较快,当时也是超额冻结。2021年3月,烟台山高以合同纠纷向武汉市中级人民法院申请强制执行。诉讼过程中,冻结了泛海控股持有民生证券的35亿股。
不过,民生证券股份权属存在瑕疵,曾被质押给英大信托、中信信托、民生银行北京分行等金融机构融资,多家机构和个人都对其股份申请了冻结。其中,民生银行一家索偿债权就超70亿元。
在案件执行中,泛海曾提出执行异议,主张民生证券并非债务担保物,应先执行担保物而非保证人其他财产,且该笔债务同时在武汉中院就债务人武汉公司进行强制执行,导致泛海控股作为保证人的保证范围及执行范围尚不明确,但未获得相关法院支持。
据裁判文书网,武汉中院在2022年6月已终结了烟台山高与武汉公司相关合同纠纷公证书的执行。
02
“金主爸爸”
债权人山高集团也在地产圈大名鼎鼎,在房地产蓬勃发展的那些年,他堪称各大房企们的“金主爸爸”。
2022年《财富》世界500强·山东上榜企业中,山东高速集团首次上榜,以全年营收311.36亿美元位居第458位。而就在前几天,执掌山高集团十年之久、2018年退休的原董事长孙亮涉嫌受贿、贪污、国有公司人员滥用职权被抓。
孙亮曾是山东高速的关键人物。开启资本运作后,一边把高速公路的运营权打包,用资产证券化融资;一边投资金融机构,如拿下威海银行、泰山财险等股权,增加融资通道。
与自己直接下场开发房地产相比,山高集团更愿意做资金方,财务投资房地产项目,赚取相应的利息。在2017年年前后,山高租赁被注入港股上市公司中国新金融,目前已更名为山高控股,从事证券交易、分析与承销、财务顾问、资产管理、证券投资以及信贷等业务。
“比起常规的地产类贷款,前融、明股实债才是这类金融平台收益最大的部分。为房企融资鞍前马后,贷款利息一般在12%-15%。”一位房企负责人称。
高收益伴随着高风险,虽然躲过了许家印2020年1300亿战投补充协议,不过这要建立在尾款能顺利收回的前提下,山高集团前瞻性地转让股份、收回投资;而进入楼市下行周期,偏爱投资房地产和高息债券的山高金融,同样被房企们搞得频繁爆雷。
泛海控股、佳兆业集团、苏宁控股、中国奥园、融创等不少房企都曾在山高集团融过资,目前大部分公司已出险。显然,在房企出现流动性危机后,山高控股进而造成资金收不回的情况,已经成为了山东省纪委监委重点的审查事项。
03
泛海困局
泛海也许没想到,有一天会走上与合作伙伴关系破裂、对簿公堂的地步。
泛海控股武汉公司本该是卢志强人生中浓墨重彩的一笔,承接武汉CBD项目曾被他看作是一次扬名立万的时代机遇,如今却给他带来了无穷的麻烦。多位业内人士表示,泛海控股走到如今的局面,与其从房地产转向金融业后的走向不无关系。
泛海控股自2014年启动转型,6年后,行业分类更是从房地产变为金融业。期间,耗资超百亿进行了大手笔收购,将民生证券、亚太财险、民生信托等股份收入囊中。
2016年,卢志强迎来了人生的高光时刻,跻身胡润百富榜前十名,泛海控股更是以营收246.71亿元、归母净利润超31亿元站上历史最高峰。
然而,2020年的金凰珠宝造假案,让出资41亿元的民生信托损失惨重,直接引爆了泛海系的债务危机。卢志强没有选择“躺平”,为续命求生,先后将泛海国际项目1号地、上海董家渡项目,旗下数据公司,前文提到的武汉公司项目,以及持有上市公司的部分股权摆上货架。
抛售资产、拍卖股权、引入战投、质押融资……成为泛海系近三年最显著的标签。虽“变卖家产”累计回血300多亿元,但仍未能填补泛海的债务窟窿。
曾经的“泛海系”地产、金融两手抓,导致其负债高企。截至2022年9月30日,泛海控股总负债达969亿元,资产负债率达89.02%,其中流动负债为864.5亿元,而货币资金仅有27.07亿。
如果卢志强失去民生证券的控制权,这位地产大佬将不得不面对更大的风浪。
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