成都IFS+太古里的“黄金CP”,真的无可替代。
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我们先用最直白的数据做开场。
2020年,成都销售额较高的两个中心,一个是成都IFS国金中心,年销售额68亿,一个是成都远洋太古里,年销售额70亿。

不得不说,两者加起来近140亿的销售总额,这样的数字可以直接与一线城市核心商圈抗衡,众多的“新一线”所谓商圈更是被直接威胁。
何况这还是数年告诉增长的结果,前年我们还为110亿感到兴奋的时候,去年便直指140亿,谁也不知道这个极限值最终会冲到多少。
而在行业领域,这个黄金商圈CP已经深入人心,成为了到处被膜拜的地产产品范式。比如深圳华润的万象天地,各种在建和已规划的项目,纷纷对标街区加盒子商业的模式,宣称自己是将成为本地的“IFS+太古里”来推广。
在成都本地,探讨最多的就是谁将比肩这个组合。是否会是金融城的交子商圈?即将坐落再环球中心对面的SKP?事实上,在成都不管在哪里做新的核心商业,都不免会落入与IFS太古里对标的问题。
既然这个“CP组合”如此强大,在全国都仅此一例,那么让我们去回顾,去思考它真正无法被代替的点是什么。

最无可争议的,
是同样高水准的空间运营与品牌业态互补。
这两个项目,都已成为成都最当代前沿的城市名片。只是在高水准的开发运营基础上,呈现的特色略有差异。

成都IFS国金中心,当年的地王项目,是一个经典且教科书级的“HOPSCA”即城市综合体。一个融合商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐五大核心功能于一体的“城中之城”。
这个项目不论从开放商(九龙仓)到主要设计方(贝诺Benoy)都极其专业,不仅是英式港式商业项目设计的较新成果,也代表着成都水平较高的城市综合体开发。并且原本无心插柳的劳伦斯熊猫,不仅解决了项目记忆点的问题,又成为了屋顶花园的打卡点带动人流向上穿梭,甚至成为了成都的一个城市象征。
而太古里的打造更不必说,网上有太多的设计思路解读,全国处处也有各种形态的高仿太古里面世,足以证明了它自己少有成功。
这里只提它的两点,一是“软硬结合”的商业街区创新。简单说就是这种开放式低密的街区商业,可以这么讲,这么多年过去,太古都依然无法被超越。这不仅仅是致敬川西传统建筑语言的街巷,而是将整体形态-街道动线-店面门头展陈-招商运营企划等几个要素优质结合在一起,拥有超高系统力与完成度,且各种细节都经得起考究,确实后无来者。
不信你去看看那些“山寨太古里”的现状便明白,你总会觉得哪里不对,就是因为环节上随便一两个弱项就可以让人出戏。
二是无懈可击的审美把控。作为商业地产一直被难以量化的维度之一,审美向来都是各种商业项目的短板,很多时候都不是你不认真,是真的不好看这么简单。这里只举一个小例子:海报版式。当我们回顾太古里这些年的出街海报时,不论任何活动形式,均保持了高度统一的版式。请注意看左上角的太古里LOGO,基本大小和比例一致,从来没有翻过车。
仅仅这一点,就连很多的专业艺术机构都做不到。

回到由这两个项目所共同组成的城市界面,我们能很快发现,同样是当代的城市空间语言,一个选择了“更当代的当代综合体”,体现出品质、购物效率与精致时尚;另一个选择了“更传统的当代街区”,体现着品质、艺术潮流与致敬城市传统。而当两者处于一个区域时,这种高水准商业场景的穿越感,又将体验升华,再难复制。
其次,更值得关注的一点是两者品牌业态的互补。
表格数据来源:购成都
通过购成都两年前所进行的数据整理,便可以看出两者的差异。很明显,再当时IFS更倾向于服饰及奢侈品零售,以及家庭亲子业态。而太古里没有任何的亲子业态,更多的业态比重放在了餐饮、体验、展示性零售等更侧重于社交和差异化的业态上。

而在品牌选择上也突出的表达着这一特征。IFS的核心品牌以重奢为主导,结合自身购物空间的高效率优势,将“购”这件事发挥到优质。
而太古里更侧重潮奢品牌,在游逛感更强的街区中,实现“游购娱”并竭力用更加爱好用城市首店、网红社区店升级、特色的品牌旗舰展示店等业态来丰富商业内容,即便是付出空铺与损失租金的代价。
最典型的例子莫过于成都本地烘培品牌——THE SENSE醒食,太古里为了使其入驻宁愿空铺等出数月时间,只因为它是符合太古里想要的内容:出落于在地社区,保留着生活温度,但同时也升级着产品与品质,吸引着更愿意理解成都的外来人群。
而类似这样的案例,还有得行、泡沫游侠等等品牌,这些沾染着成都精神的业态也让太古里的内容体验越来愈鲜明。最终与IFS呈现出错位竞争,良性互动的局面,而不是零和博弈,在同一种消费场景的红海中厮杀。
这也让整个商圈包容的场景更丰富,满足着更多人的体验和需求。

最明显,却又最容易被忽略的一点,
是这两个项目真的离的很近。
这里并不想说一句废话。
这里说的“近”绝不仅仅是地图上的近,而是消费场景可以直接无缝联通,两个项目相互转换时可以没有心理成本,想换就换。
简单说,是女孩子可以踩着高跟鞋毫不费力的走过去,不会感到疲惫。而开车到任何一个项目里时,也可以自然而然的逛到另一个项目里,不用担心路途太远,来回绕路。
而在IFS与太古里,便可以很优质的做到这一点。两个项目不仅仅隔着中纱帽街直接相邻,更是相互交错,形成你中有我的关系,并且没有明显的动线和视线阻隔。
这几乎是项目间融合最理想的一种方式。
从春熙路地铁站没走出来时,就可以明显的看到太古里和IFS各自都有一个地下入口,而走到地上站在广场时,就可以很清晰的看到太古里的入口昭示、GUCCI旗舰店,以及IFS的大熊猫和古迹广场。两个项目最核心的标志全在眼前,相距不过几十米,走起来也毫不费劲。

当然实现这一点是极其不易。一方面,这种现状来自于老城区本身紧密的城市规划,虽然略凌乱,但更符合人的步行尺度和视线感受,也让项目之间的距离更近。
另一方面,则来自于太古里操盘的气度与格局。敢于牺牲从春熙路地铁出口到太古里主入口之间,地上寸土寸金的商业面积,做成视野通透的广场,仅仅保留地下商街做连接。这在传统以空间货值为逻辑的开发商眼里是无法想象的。
成都交子商圈规划图
这种“近”,其实也戳中了几乎所有新区商圈的软肋。
几乎所有的城市新区,都避免不了成为“马路上的城市”,基于鸟瞰尺度的城市交通规划和公园水系,将建设用地分成一个个像素格。这样做的好处是提升了空间利用的效率,城市界面干净整洁,但往往伴随着对步行尺度的不友好。
这对商圈规划的影响往往是致命的。只要商圈内部有一条主干道穿过,或者是有一个巨大的公园,步行尺度就有可能变得很漫长。动辄开车打车停车,带来更大的心理和交通时间成本,一天最多能逛一两个就体力不支。而在这种规划格局下,各个商业项目会更加倾向于做纯目的性达到的产品,即 全能的“大盒子”,争取一站式解决所有,尽量不被其他项目分流。
这种情况下,新区商圈往往更难以产生丰富产品形态组合,而对顾客来说,反正都是盒子没什么区别,为什么要逛第二个?
这也是除了区域成熟度以外,新区商圈不容易拼过老城区商圈的重要原因。

这也侧面反应了IFS+太古里的难得。
位于传统核心商圈,处于宜人步行尺度的规划区域,两个商业经验丰富的港资开发商,设计理念与开发品质极高,敢于创新,且能相互实现差异化定位。
我们真的很难想象这么多的前提条件,能出现在第二个地方,无论任何城市。毫无疑问,这对组合是当之无愧的无可替代。
但任何标杆从出现的那一刻起,就是用来被超越的,只是希望这件事情,依然可以发生在成都。
*部分图片来源自网络,微信公众号“购成都”“一筑一事”“纹理成都”等
来源:感性城市SensualC
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