西安地铁8号线获批!设35站点,2023年建成运营

如今经济科技的飞速发展，为人们提供了许多的便利，但同时也为人们带来了许多的烦恼。科技的发展，人们收入水平的提高，使得汽车们已经成为普及，也因此为各个地区带来了交通压力。由此又衍生出新兴的交通工具——地铁。

今日要说的地铁就是西安少有的一条环形地铁，地铁8号线。西安的地铁8号线全长50.1千米，共设35个车站，在今年年初已经正式获得审批，预计将在2023年建造完成并实现全线开通。

八号线的35个站分别为小白杨、丰禾路、开远门、土门、金光门、延平门、高新一中、木塔寺、体训中心、电子城、电子正街、东仪路、会展中心、雁塔南路、雁南西路、寒窑、雁翔路、植物园、长鸣路、东月路、等驾坡、纬什街、韩森路、万寿路、王家坟、苏王村、广泰门、堡子村、杨家庄、余家寨、贞观路、市图书馆、明光路、范家村、红庙坡，之后连接小白杨，形成一条环状路线。

八号线的除了缓解各个地区的交通压力以外，最重要的是将各条地铁线网络起来，承担起换乘的重任，实现一分钟一票换乘。开远门站和万寿路站同一号线换乘，会展中心与市图书馆同二号线实现换乘，延平门与广泰门同三号线实现换乘，燕南西路与余家寨同四号线实现换乘，金光门与长鸣路同五号线实现换乘，体训中心和纬什街同六号线实现换乘。

西安的地铁八号线在建成后将会以“金腰带”的形式，将西安的各个城市交通线路连接在一起，将西安的交通网络连接成放射性的形状，提高换乘效率。可以较大限度的疏散换乘客流量，缓解拥堵现状，提高各条地铁线的客运能力。

西安地铁八号线的在建成后从交通来看来说，又多了一条交通道路，消除因交通堵塞带来的烦恼；从经济的角度来讲，将会缩短各个地区的经济来往时间，提高效率，有空余的时间创造更多的经济收益；对于旅游业而言，交通的发达将会促进旅游业的发展，节省路途时间，有更多的时间欣赏美景。

西安地铁8号线的建设可真是好处多多，你们期待西安地铁8号线的早日建成吗？欢迎评论区留言发表意见！