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敏捷深耕番禺，匠筑全新湖居范本

——【敏捷·万博金湖壹号】，万博理想生活，由此开启。

占据万博CBD中心，这里是广州五大“世界级地标商圈”之一。希音、广汽埃安、Temu等总部云集，商务区价值持续兑现，万博CBD 3.0湖居时代已至。（广州市人民政府关于印发广州市建设国际消费中心城市发展规划（2022—2025年）的通知）

北临约1630亩金山湖公园，仅约400米步行即达。一面尽揽城市璀璨万象，一面私藏湖光潋滟逸境，繁华与繁花，在此共生。

约1公里内：约43万㎡祈福缤纷世界、超2万㎡宜家家居。

约3公里内：敏捷广场、K11(待开业)、万达广场、天河城、四海城...全维生活需求，轻松满足。

出门约800米即达市广路站（百度地图直线距离），1站番禺广场、2站万博中心、3站琶洲CBD、4站珠江新城；规划中26号线更是潜力可期。 新光快速、广台高速等“五纵五横”立体交通，畅连广州各核心城区。

项目配建12班幼儿园，东侧地块规划18班小学（最终招生计划以教育部门发布为准）。周边汇聚9年一贯制钟村奥园学校、省一级钟村中心小学、省一级钟村中学、祈福新邨学校等优质学府。

特邀安道景观、柏涛设计、CCD鄭忠、SLD梁志天四大设计巨擘公司联袂执笔（代表作品：汇悦台、汤臣一品、深圳湾1号等），以全球视野与精工匠心，共塑万博CBD湖居作品。

开阔楼间距：

南北最大楼间距约150米，自然低密的至美底色

封面门庭：

长达约120米弧形主入口界面，城市级封面门庭，集萃名贵奢石臻造，铺陈都会风华，礼遇当代门庭，呈现繁华CBD里的曼妙意境。

约2700㎡高定会所：

VIP级专属生活享受，仪式感和松弛感相融，集恒温泳池、健身房、瑜伽房、咖啡厅轻酒吧、高定私宴场所及儿童亲子乐园等功能空间，与同频之人成为左邻右舍，共享理想的社区氛围。

双大堂品质典范：

◎地上大堂高约6.7米，尊享高阶归家体验；

◎地下大堂劳斯莱斯幻影璀璨“星空顶”，出入皆体验归家仪式感，书写华美生活篇章。

万博CBD中心，生态湖畔之上，集萃便捷交通、繁华商业、菁英教育，融合大师美学与精工品质，重新定义万博CBD湖居生活标准。

✅户型亮点：

▫️98㎡三房：小家庭首选，得房率超高 ▫️116-120㎡四房：双卫设计+独立玄关，三代同堂不拥挤

▫️132-148㎡楼王户型：270°弧形玻璃幕墙，金山湖景尽收眼底！

✨大师团队操刀（汇悦台同款设计！） ✨地铁22号线800米+双地铁交汇 ✨配建幼儿园+18班小学 ✨科勒/西门子精装+全屋智能

💡改善党闭眼冲！建筑新规让空间利用率爆表，120㎡竟能做四房两厅两卫！

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房产信息：

地铁公司成“白衣骑士”? 佛山地铁一个多月连拿三宗地

财联社9月8日讯（记者 李洁）部分城市土地市场活跃度低位徘徊背景下，一些地铁公司频繁拿地，逐渐成为土地市场一股“生力军”。佛山地铁近期的密集拿地举动，被认为是这股力量的一个鲜活案例。

9月8日，佛山市南海区一宗涉宅用地顺利出让，经过3轮竞价成交，该地块最终由佛山市佛铁投资发展有限公司以8.53亿元总价竞得，成交楼面价4193元/平方米，溢价率2%。

值得注意的是，这已是佛山地铁集团近期在佛山取得的第三宗地块。今年8月21日，该公司旗下企业刚刚以6.17亿元斩获佛山市禅城区禅港路北侧、湖一路东侧地块；而在8月4日，其还以5.12亿元竞得佛山南庄大道地块，成交楼面价每平方米4650元。

短短一个多月，佛山地铁在本地土地市场累计投入19.8亿元，这一举措不仅引发了房地产行业的关注，也让“地铁公司跨界房地产开发”这一现象再次成为热议话题。

事实上，佛山地铁投资拿地并非个例。近期，广州、杭州、天津、南京等城市的地铁公司纷纷加入拿地大军，在本地土地市场积极展开布局。

从数据情况来看，据中指院统计，2025年1-8月粤港澳大湾区拿地排名前十的企业中，广州地铁以28亿元的拿地金额位列第8名，成为区域内拿地的重要代表企业。

除佛山地铁，天津轨道交通集团的动作，同样具有标志性意义。其所属资源公司于8月18日通过协议出让方式，获得天津地铁4号线和平路站A地块使用权，该地块也是天津市首宗成功运用低效用地再开发专项支持政策的地铁上盖地块，为城市低效土地盘活与地铁资源结合提供了新范本。

杭州地铁则偏好通过合作模式拓展版图。7月29日，华润置地、杭地发与杭州地铁联手，经1轮竞价以26.8亿元竞得三墩单元TOD地块；而在5月30日，杭州地铁开发集团有限公司已联合多家企业，以11亿元拿下地铁18号线乔司车辆段上盖物业综合体项目的东西两侧组合地块。

南京地铁也于8月15日有所斩获，其旗下南京地铁资源开发有限责任公司以2.33亿元底价竞得鼓楼区一宗涉宅用地，成交楼面价16077元/平方米。

此外，作为地铁公司拿地的“先行者”，深圳地铁集团的表现同样亮眼。2024年10月8日，深铁集团以66.65亿元竞得宝安机场东一宗“巨无霸”宅地，该地块土地面积超18万平方米，规划建筑面积近29万平方米；目前，深圳地铁集团仍有多个TOD项目处于在售或处于待推出状态，其在地产开发领域的布局已形成规模化效应。

为何地铁公司会进军土地市场？一位房地产行业分析师向记者表示，一方面，地铁公司拿下的地块有不少与地铁线路、站点紧密相连，具备天然的TOD开发优势，可通过“轨道+物业”模式实现交通与商业、住宅的深度融合，挖掘地块长期价值。

另一方面，在当前地产市场低迷时期，地铁公司作为国有企业出手拿地，一定程度上或承担了托底土地市场的角色。从实际成交情况来看，地铁公司拿下的多数地块多数以底价或接近底价成交，有效避免了土地价格过度波动。

该分析师进一步补充，当前房地产市场面临下行压力，土地市场信心不足，地铁公司的拿地行为不仅能稳定市场预期，更能向行业传递积极信号，缓解地方政府土地出让压力。以佛山地铁为例，短短一个多月内连续拿地，既展现了国企对本地市场的信心，也为佛山土地市场注入了流动性。

不过，在地铁公司成为拿地主力的背后，其跨界地产开发面临的挑战同样不容忽视。多位业内人士指出，地铁公司涉足地产领域虽有天然优势，但在专业开发能力、资金运转、产品建设能力及市场应对等方面，仍存在一定短板。而为补齐这一短板，地铁公司可能会与其它房企或代建企业展开阶段性合作，以提高自身竞争力。

未来，地铁公司如何在房地产市场中找准定位，发挥自身优势、克服短板，实现轨道交通与房地产开发的协同发展，值得持续关注。