中建玖里书香(上海浦东)中建玖里书香楼盘详情_房价_户型_交通_环境-配套
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中建·玖里书香打造了占地面积约16万方，建筑面积约44万方的墅质住区，规划有高层&叠加两种产品。
社区整体为现代风格建筑，承袭中建匠心功法和品质，倾心筑造宽境墅区，采用“一街两轴两环四庭六园十一巷”营园布局。
叠加户型建面为约120-153㎡，户型图如下：
首先，中建玖里书香的叠加产品力，在市场中属于TOP级的。
就以上叠为例，中建玖里书香统一采用了短进深、长面宽的设计，都是大面宽的IMAX级采光面。
且上叠的一层二层南向均有阳台，这在保障通风采光的同时也增加了外观的美观度，打开窗帘后整个生态景观就能引景入户。
另外，上叠的二楼带大露台，微风的午后，与家人一起凭栏远眺，楼下是在庭前绿地中玩耍的孩子，没有比这更幸福的了。
下叠方面，4-5房的设计，即使如今三胎时代到来，依旧能保证业主的生活情境可以用随心所欲来形容。
可以是偶尔工作累了散心，可以是陪伴孩子过寒暑假，也可以是陪伴父母过田园生活，这份价值远超房产价值。
在庭前绿地上，无论是种数枝玫瑰，让铁线莲爬满墙，或给小男孩立个球门，养一只金毛满院扑腾，都任你选择。
普通住宅难以实现的影音室、酒窖、健身房、水吧等一切或动或静的意趣空间，在叠加产品诺大的空间中也能一一归位。
这是如今浦东400万起能买到的，更能满足生活全部需求的新房。
除了产品本身的价值外，临港新片区主城区的地段，也为中建玖里书香的未来，添砖加瓦。
首先一点，纵观全球的奢侈地段，你会发现：供应结构总是先大量出现小户型聚集人气，再推出大户型实现改善，越是发展成熟，大户型的价值会越高。
就像如今炙手可热的前滩，2018年前后，这里出现了大批的小户型，不到千万上车浦东中环内的诱惑，吸引了大批的客户和人气。
但随着前滩的发展越来越完善，如今的前滩更为抢手的，反倒是大户型。
而对于中建玖里书香所在的临港新片区来说，同样如此。
临港是上海“十四五”科创中心承载区，也是中国（上海）自由贸易试验区。
到2035年，目标人口将达到250万，经济规模将达到1万亿，并将形成千亿产业集群！
与很多潜力板块一样，临港前2年大批量的推出总价很低的小户型产品，用以吸引人气。
但未来，250万乃至更高的人口数量涌入临港、当临港真正成为上海之上的封面板块后，这里的人居模式会是怎样的？
届时，身份感和居住质量的提升会成为永恒的话题，当初买了小户型的刚需阶层将以置换为动力追逐墅居生活。
那时候，中建玖里书香这批供应非常短缺且产品力非常强的叠加产品，就将成为整个临港改善客群心中更好的选择。
这样的强需求，是产品未来价值的保障。
除了产品本身带来的高价值和潜力外，项目所在的临港书院，是临港2.0发展下的核心区域。
原因有二：
第一：临港未来的“轨交生命线”两港快线将横穿书院！
预计将在2025年之前，与上海东站同步开通运营！
这条轨交北起浦东综合枢纽（两个分支：浦东机场T3航站楼、上海东站）。
未来，通过两港快线从中建玖里书香项目出发，2站直达上海东站，2站直达浦东机场。
并且，可以在上海东站换乘21号线，这条轨交穿过了森兰、金桥、张江以及孙桥等多个浦东大型居住区。
在浦东机场和上海东站都可以换乘机场联络线，这条轨交穿过了张江、三林、徐汇直达上海虹桥。
最后，还能在浦东机场换乘2号线，可以直达唐镇、张江、陆家嘴。
对于临港而言，这样一条连接市区的大动脉，意味着未来便捷的生活和磅礴的发展势能。
第二：千亿级国家重点产业！
人口，是区域楼市发展的原动力。
而在临港2.0发展中担任核心枢纽的临港书院，也早已开始布局，准备发力了。
首先，书院吸引了中芯国际这个千亿级别的国家重点产业项目。
同时，在临港新片区前沿产业发展“十四五”规划发布会中，临港前沿产业区-北区（万祥书院园区）确定了未来将重点发展以下产业：
1、集成电路产业布局-新增重大项目承载区
2、民用航空产业布局-航天产业
3、智能新能源汽车产业布局-新能源汽车配套
4、高端装备制造产业布局-关键零部件配套
简单来说，如今的书院：
两港快线连接市区+自身的千亿级别产业，在马太效应的影响下，这里必然会落地更多的产业。
这里已经有着腾飞的原动力了，未来将承担起整个临港2.0发展的引擎作用。
更重要的是，约400万起的高品质叠加，在整个浦东，目前难找第二个。这是一个能保障未来数十年生活需求的产品。
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