重庆新机场处选址初定 民航局局长去了现场
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成渝地区双城经济圈上升为国家战略后,顶层部署徐徐展开。
4月29日,成渝地区高级机场群建设调研座谈会在渝召开。
出席会议的有国家民航局局长冯正霖、民航局副局长董志毅,重庆市副市长郑向东。
航空是国家严格管控的领域,成渝要建设高级机场群,民航局的态度非常重要。
冯正霖在会上表示,成渝地区打造高级城市群需要功能完善、体系完整的机场群的支撑。
重庆新机场是各方比较关注的重大项目。从这次座谈会透露的信息看,重庆新机场是成渝地区高级机场群体系的组成部分,已非常明确,属于国家重大工程。
报道显示,冯正霖一行赴重庆新机场选址进行现场踏勘。这说明新机场选址初定。
优选场址璧山正兴
重庆的十四五规划显示,十四五期间(2021-2026年),要开建设重庆新机场。
今年3月颁布的2021年市级重大前期项目中,新机场计划2022年开工,2029年建成。
重庆新机场要顺利开工,首要过选址这一关。
国家十四五规划中显示的厦门,大连,三亚三个城市的新建机场,因涉及填海工程,都经历了漫长的前期选址。
重庆新机场选址实际已进行了两年多。2019年1月,“统筹规划第二枢纽机场”首次进入重庆政府工作报告。该年,新机场选址等前期工作的招投标开始展开。
有璧山的读者近日给事务君提供几张现场展板的照片,让我们可以了解到更多信息。
首先是新机场曾在多地选址。
新机场初选址有13个涉及合川、璧山、永川、江津、长寿、白市驿、万盛等地。
预选场址有3个分别为:合川大石,璧山正兴,璧山广普。
推荐优选场址为璧山正兴。
其次是新机场的交通设计。
4月29日的座谈会也提出,要大力完善综合交通集疏运体系,推进地铁、高铁等多种交通方式在机场集成,促进机场群内部互联互通。
重庆新机场设计的交通体系,很好地体现了这一原则。包括:
5条铁路 成渝高铁、渝昆高铁、渝自城际,渝毕城际、枢纽西环线;
4条轨道 15号线、26号线、永川线、预留璧津线;
3条高速 成渝高速、九永高速,合璧津高速;
4条快速 快速四横线(机场专用快速路)、快速五横线、北碚壁山至江津快速通道(科学大道?)铜梁快速通道 。
璧山、江津、永川直接受益
选址璧山,有利于带动渝西地区的发展。璧山、江津、永川是直接受益的三个区。
三个区的十四五规划和政府工作报告,对迎接新机场到来,都有谋划。
璧山政府工作报告提出:
依托重庆第二国际机场,开展临空产业研究,规划保税物流中心
。配合开展重庆第二国际机场前期要素保障和集疏运体系规划研究。构建“1机场3轨道3城际4高铁4快线8高速”多式多向的“外联”交通网络。
加快推进重庆第二国际机场、铁路枢纽西环线、成渝高速扩能、璧山至北碚至合川高速公路、渝蓉高速内环连接线、黛山大道优化提升工程及北延线前期工作。
永川十四五规划提出:
加快推进永川至重庆第二机场的轨道交通、高等级快速路等集疏运通道建设,实现大安机场与重庆第二机场15分钟可达,推动大安机场与重庆第二国际机场协同发展。
同时依托大安机场与重庆第二国际机场,规划论证设立临空产业经济园,支撑临空经济发展。
江津十四五规划提出:
积极推进通用机场布局与建设。提早布局预控与重庆新机场联通的轨道、快速路网络。
谋划向第四槽谷(重庆新机场)、永川区延伸的轨道交通。研究预控江津城区到第四槽谷之间穿越临峰山的隧道。
影响亚太航空格局
重庆新机场建设有利的背景是,《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,《国家综合立体交通网规划纲要》均明确提出要打造成渝高级机场群。
当前,成都双流和重庆江北两大核心枢纽的年旅客吞吐量已突破1亿人次,年货邮吞吐量也已突破100万吨。
2020年,重庆江北国际机场累计完成旅客吞吐量3493.8万人次,货邮吞吐量41.1万吨,飞机起降27.5万架次。旅客吞吐量跻身全国第四。
同期,成都双流国际机场实现旅客吞吐量约4074万人次,货邮吞吐量约62万吨,完成起降架次约31万次。旅客吞吐量全国第二。
在货邮吞吐量上,成渝与北京、上海、广州、深圳不在一个量级,还有很大提升空间。
民航局局长冯正霖在座谈会上表示,当前,我国机场网络布局总体仍呈东强西弱、东密西疏的态势,在广大西部地区,机场网和航线网还缺少一个有力的战略支撑。
因此,积极推进成渝世界机场群建设,与京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大机场群实现协调联动发展,我国机场网络布局将更加均衡,整个航空运输网络结构也将得到质的提升,这对我国乃至亚太、全球航空运输格局都将产生重要影响。
冯正霖指出,打造成渝地区高级机场群是民航主动服务、落实国家战略,助推区域经济发展的一个重大课题,也是新时期民航强国建设的一项重要任务。
据公开报道,当日座谈会参会人员包括民航局相关司局主要负责人,民航西南地区管理局、西南空管局、重庆市发改委、交通局,四川省发改委有关负责人,重庆机场集团、四川机场集团等单位。
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主编 | Alex
编辑 | 希南
声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。