终点站泉州!途经德化、永春、安溪、南安!这条新铁路又有新进展

来源：泉州晚报综合泉州通客户端、东南网、海丝商报等

大消息！

福建这条跨省铁路

又有新进展！

建成后将造福数百万福建人

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它就是

将结束福建6个县无铁路历史！

投资了数百亿的跨省铁路

兴泉铁路

较新消息！

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6月10日

记者了解到

兴泉铁路安溪段项目推进顺利

全线控制性工程之一、

全长6.2公里的灯峰隧道

预计年底可实现全线贯通

此外

安溪东站站房有望于明年年底竣工

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近日

一片重140吨、长32米的预应力混凝土T梁

架设在兴(国)泉(州)铁路

兴国平江特大桥13至14号桥墩上

兴泉铁路

随之进入全线架梁施工阶段

这意味着

距离通车又近了一步！

▼

要知道

兴泉铁路是由江西省兴国县至

福建省泉州市的国家一级铁路

由京九线兴国站引出

经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城

福建省宁化、清流、明溪、

永安、大田、德化、永春

安溪、南安等市县

终至泉州市

正线全长495.867公里

更让人振奋的是

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宁化、清流、明溪

大田、德化、永春

这6个县

要结束不通列车的历史啦！

有你家乡吗？

这条路线的建设

意味着

福建沿海与内陆地区

又多了一条铁路快速通道

福建人的交通圈又扩大了！

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央视《新闻联播》报道戴云山一号隧道开始掘进（央视截屏）

同时还意味着

厦门往来泉州、三明的相关县市将可走

福厦铁路、兴泉铁路

实现动车直达

说了这么多

来看看

关乎千万福建人的铁路

进展得怎么样了？

》》》2019年6月3日，兴泉铁路赣州4个火车站设计方案正式获批。

》》》2019年5月，据安溪报报道：兴泉铁路安溪东站初步设计方案已确定，施工图纸已完成。值得关注的是，目前的方案为初步设计方案，后续可能会根据实际情况有所调整。安溪东站站房占地面积7000平方米，今年10月份将启动建设，有望明年年底竣工。

安溪东站初步设计正立面透视图

》》》2019年3月，南安园区开发建设集团公布了几张兴泉铁路南安站站房建筑设计效果图。

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站前广场设计造型寓意为“乘风破浪”

》》》2018年12月，兴泉铁路永春、德化两站效果图曝光！

2018年12月

永春城市建设发展新浪微博

爆出了几张

兴泉铁路永春站

站房建筑设计效果图

↓↓↓

而在之前

兴泉铁路德化站的效果图

也在网上流出

↓↓↓

 看完效果图

不少小伙伴都大呼

太期待了！

此前，关于兴泉铁路的建设

各方也是重视非凡，好消息频出！

》》》2016年9月，兴泉铁路建设获批。

2016年9月19日，国家发改委官网公布了关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究报告的批复，计划年内开工建设，工期为4.5年。兴泉铁路建成后，我省沿海与江西等内陆地区，将再添一条铁路快速通道。

》》》2017年3月，兴泉铁路宁化至泉州段全线开工！

泉州段开工现场

》》》2月10日，位于永春县的兴泉铁路马跳双线特大桥项目建设现场打桩声不断，七八个工人正在一丝不苟地操作着打桩机。

施工现场

感觉铁路建成分分钟近在眼前

你激动吗？！！！

每个地方的发展与交通

都息息相关！

想到

出行要更方便！

福建人的交通

又要升级了

太期待了

这么好的消息！

快告诉大家吧~