全新空港便利、大美霸州为美好而来

霸州位于京、津、雄三角地带，北距北京不到80公里，东临天津约70公里。霸州紧邻雄安新区，规划有三轨三高速两国道，是目前少有拥有两条高铁的县级市。作为环京的重要枢纽，霸州交通便利，四通八达，区域内已经形成了以高速公路、高速铁路、城际铁路以及省道干线为一体的立体交通网络，大广高速、京台高速、京沪高速、京九线直通北京，并与廊涿高速、荣乌高速形成以霸州为主的发展区域。

霸州与北京大兴国际机场的直线距离约18公里，处在机场辐射圈层内，而新机场地铁线的全面铺轨与机场高速所建成的路网，将实现霸州与北京的无缝衔接。“半小时”生活圈给霸州从资源与经济上带来无限发展机遇，以新机场为核心的庞大新空港经济生活圈正在成型。

霸州域内两条高铁一条铁路分别是京雄高铁、津保高铁及京九铁路。其中，规划中的京雄城际铁路全线北起李营站，南至雄安站，经由大兴、固安、霸州、雄安管内。该线全部建成通车后，霸州北站北上直达北京新机场约13分钟，南下贯通雄安新区约7分钟，形成半小时城市通勤圈。

霸州乘上空港经济圈发展红利的快车，催动霸州在经济产业、规划建设、环境改善等多方面迅速壮大成熟，很多高新科技产业和新型企业已纷纷开始入驻霸州。拥有全新空港便利，霸州必将在未来迎来更加广阔的发展前景，成为京南都市圈中的重要宜居新城。

如今，全环京看，霸州是新机场最受益的城市，也是新机场最宜居的城市。

在中国，一定会有新的大都市圈逐渐壮大，但若跻身京津冀、长三角和粤港澳三大都市圈之列，还是充满困难而且数量有限的，这时环京的未来发展潜力与价格洼地就凸显出来。人们更愿意朝发展更好，收入更高，就业机会更大的城市走，这也是都市圈形成中的一般规律与普遍现象。今年随着都市圈的形成条件成熟，根据发改委文件，放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制，打通城市间的户籍壁垒，加快城市间的人口流动，为都市圈增添人口红利。

霸州位于雄安新区与天津的中轴线上，距离新区仅有20公里，位于新区圈层。在北京大兴国际机场的南部，二者直线距离约40公里，位于临空经济区，又同时承接机场的人口、产业、配套、经济等多重利好，是北京大兴国际机场的黄金辐射区。此外，霸州自身规划大量高新技术产业，积极构建四大先进制造产业与两大现代服务业的“4+2”产业体系。

温泉新都孔雀城位于北京正南、高级战略新区旁、霸州开发区核心，项目地处大北京都市圈核心、京津雄交通枢纽，毗邻北京新机场、定位为临空经济后勤保障区，域内“三轨六高”构建立体交通体系，一站新区、两站北京、30分钟直达西客站。同时，坐享中国温泉原乡地热资源，历时5年开发，产品涵盖叠院/洋房/高层/公寓等多种产品，目前主推80-127㎡花园宫邸，均价9000元/㎡左右，为目前环北京置业优选。